Le bus de l'air: le FARMAN F60 "GOLIATH".

En réponse à l'apparition  des gros bombardiers allemands"GOTHA" dans le ciel parisien,le gouvernement souhaite répondre par des bombardements sur les grandes agglomérations dont Berlin.Le ministère de la guerre lance un concours auprès des industriels pour un avion bombardier lourd au printemps 1918. Farman répond avec le F-50 qui effectue son premier vol en octobre 1918. Il lance la fabrication sans attendre la commande officielle qui est confirmée le 7 novembre.La capitulation allemande stoppe tout.

Les aéroplanes  en cours de montage subissent des modifications pour être utilisés en appareils commerciales. En janvier 1919 un exemplaire décolle en charge pour un vol d'essai de 20 mn. Le F 60 baptisé "aérobus" commence des liaisons entre Paris et Londres dés le 8 février, Paris - Bruxelles le 12 février ( avec 24 passagers). Farman s'attaque a différents records et lance un raid Paris - Casablanca - Paris au cours de l'été 1919.